Relatório aponta as 20 companhias aéreas mais seguras de 2021; veja lista

Qantas foi a primeira colocada, seguida por Qatar Airways e Air New Zealand. Não há empresa brasileira na lista. Aeronaves da Qantas Airways no Aeroporto Internacional de Adelaide, na Austrália
David Gray/File Photo/Reuters
Ranking divulgado pelo site AirlineRatings na terça-feira (4) elegeu a companhia aérea australiana Qantas a mais segura para voar em 2021, seguida pela Qatar Airways, Air New Zealand, Singapore Airlines e Emirates.
O site, que avalia a segurança de 385 empresas de todo o mundo, listou as 20 companhias mais confiáveis do mundo para viajar este ano, após um ano de redução drástica na malha aérea provocada pela Covid-19. Não há empresa brasileira na lista.
A companhia australiana já foi líder do ranking em 2014, 2017, 2019 e 2020. Em 2018, a empresa dividiu o primeiro lugar com um grupo de outras 20 empresas.
“Qantas foi a primeira ou a segunda a apresentar as 16 principais melhorias de segurança introduzidas nos últimos 60 anos”, destacou o relatório.
20 companhias aéreas mais seguras
Qantas
Qatar Airways
Air New Zealand
Singapore Airlines
Emirates
EVA Air
Etihad Airways
Alaska Airlines
Cathay Pacific Airways
British Airways
Virgin Australia/Virgin Atlantic
Hawaiian Airlines
Southwest Airlines
Delta Air Lines
American Airlines
SAS
Finnair
Lufthansa
KLM
United Airlines
De acordo com o editor-chefe da AirlineRatings, Geoffrey Thomas, a 20 companhias aéreas listas no ranking são destaques na indústria e estão na vanguarda da segurança, inovação e lançamento de novas aeronaves.
“Há pouca diferença entre as 20 primeiras colocadas. Todas são destaques”, disse Thomas
Companhias de baixo custo
A pedido de turistas, o relatório também destacou as 10 companhias aéreas de baixo custo mais seguras do mundo. A lista, desta vez, está em ordem alfabética. Ou seja, não há primeira colocada.
Air Arabia
Allegiant
Easyjet
Frontier
Jetstar Group
Jetblue
Ryanair
Vietjet
Westjet
Wizz
“As companhias aéreas têm incidentes todos os dias e muitos deles são problemas de fabricação de aeronaves, não problemas operacionais de companhias aéreas. A maneira como a tripulação lida com incidentes é o que diferencia uma boa companhia aérea de uma não segura”, concluiu Thomas.
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